J4 Press - Se disputó el pasado fin de semana la primera prueba del Campeonato de España de Karting en el ovúlense circuito de Cartaza, bajo un sol abrasador, donde el piloto gerundense obtuvo la novena y cuarta plaza en las dos carreras disputadas. Pocos pilotos son capaces de quedarse fuera en una de las dos mangas clasificatorias, y poder acceder a las dos finales. Eric Falcó no solo se clasificó de forma directa entre los 34 mejores pilotos, sino que protagonizó dos espectacular carreras, que lo dejan en muy buena posición de cara a las dos próximos meeting del campeonato de España a celebrar, pasado en periodo estival en Sevilla y Campillo.
Unos buenos libres del viernes, para poner a punto su montura
Rodando siempre entre los mejores tiempos, el piloto del Mariano Molina Team, mostró rápidamente sus cartas marcando excelentes registros, con un buen ritmo de carrera y obteniendo su mejor tiempo en los últimos libres del viernes. Parando el crono en 56.131 a tan solo 135 milésimas obtuvo el segundo mejor tiempo de sus serie, que le situaban en la novena posición final en el computó general de todos los libres, pero con muy buenas sensaciones. “Hemos hecho un buen trabajo durante toda la jornada, y lo más importante a parte de los tiempos, es que el piloto y el equipo tienen buenas sensaciones” nos explicaba el propio Mariano Molina, manager del equipo.
Una larga jornada del sábado con los últimos libres, los cronos y las mangas clasificatorias.
Con el setup configurado, la tanda de libres de la mañana, sirvió para confirmar que disponían de unos buenos ajustes, marcando de nuevo el segundo mejor tiempo a tan solo 168 milésimas del mejor registro.
La mañana continuó con la disputa de las dos tandas de éntrenos cronometrados oficiales, en la que Eric Falcó Caballè obtuvo el tercer mejor tiempo de su serie a tan solo 90 milésimas del ganador lo que le situaba en la segunda línea de la parrilla salida en la primera de las clasificatorias justo por detrás de Rodríguez y Sanchez. Una clasificatoria en la que cruzó la meta en la segunda posición, después de una intensa lucha con Semolino, que le acompañaba en la segunda línea de la parrilla.
En la segunda clasificatoria, tras una excelente salida, se situaba líder de la prueba tras superar a Rodríguez y Placeres que partían desde la primera fila, y a Segura que lo hacia justo a su lado.
Pero en el meridiano del tercer giro, justo cuando rodaba en solitario al frente de la carrera, la rotura de su motor le dejó aparcado fuera de la cinta gris. Pese a este contratiempo, sumados los puntos obtenidos en las excelentes clasificaciones de los cronos y la primera manga, Eric accedía de forma directa a las dos finales sin tener que pasar por al repesca, pero instalado en a vigésimo primera posición de la parrilla, en la onceava línea. “Ha sido una lastima teníamos una buena clasificatoria, que nos hubiera dejado en las primeras filas de la parrilla, y ahora tenemos que salir en la parte baja del pelotón con todos los riesgos que esto significa. Pero no nos damos por vencidos y mañana intentaremos recuperar de forma inteligente todas las posiciones que podamos. Lo importante es poder sumar el mayor numero de puntos posibles, quedan mucho todavía por recorrer” declaraba resignado al final del día.
Remontada espectacular en la primera final y cerca del podium en la segunda
Tras un difícil inicio de carrera, Falcó se auto impuso un fuerte ritmo de carrera con un pilotaje agresivo, que le llevo a rebasar un promedio de dos rivales por vuelta, cruzando por debajo de la bandera a cuadros en la novena posición final.
Con el semáforo en verde, Falcó arrancaba en la segunda carrera con otra buena salida, situándose en la quinta posición La lucha dentro de sus grupo le impidió llegar a la cabeza de carrera. La lucha fue sin cuartel, alternándose en el grupo las posiciones de forma constante. A falta de tres vueltas para el final el piloto del equipo Mariano Molina intentó el ataque al tercer cajón del podium, finalizando el mismo, habiendo perdido unos 8 metros respecta al piloto que circulaba en esta privilegiada posición. Hasta el final de carrera tan solo pudo
recuperar el espacio perdido, pero sin poder intentar un nuevo ataque.
Eric Falcó, sale de Huelva, con un mal sabor de boca, después de haber perdido las opciones de luchar por el podium tras la rotura de su motor, como piloto ganador solo le vale la victoria. Pero el equipo valora de forma muy positiva el resultado que deja totalmente intactas las opciones de cara a enfundarse la corona final.
