Diumenge passat 12 de desembre es va celebrar en el circuit català de Can Padró la Festa “Sempredecantu” com a punt final de la temporada 2004 en l´àmbit de la I Copa Propulsió. El projecte “Sempredecantu” de David Abad, instructor durant més de 10 anys a l´escola de Can Padró, pretén apropar l´espectacle dels rallyes a tots aquells afeccionats que desitgen rememorar el pilotatge basat en el derrapatge controlat i que desgraciadament avui en dia és molt difícil de trobar. Per això, un grup de pilots, no professionals majorment, es va decidir a crear la I Copa Propulsió, un campionat social enquadrat en el calendari dels rallyes de Catalunya només per a vehicles dotats de propulsió posterior.
El desenvolupament de les proves ha permès erigir a Jaime Abad com guanyador scratch de la Copa, seguit de Ferran Vilamitjana i de Jordi Trius. Per la seva banda, David Abad va acabar la temporada en 4ª posició absoluta i com guanyador del Premi a l´Espectacle, ja que el pilotatge exhibit durant les proves en les quals va prendre part va entusiasmar al públic assistent. La Festa “Sempredecantu” va ser una jornada organitzada per a agraïr als col·laboradors el suport prestat amb el seu patrocini, ja que tant les persones particulars com les empreses han pogut col·laborar en el projecte Sempredecantu amb les seves aportacions econòmiques durant la temporada i fins al mateix moment d´iniciar l´esdeveniment.
Així, la llista d´activitats previstes per a la Festa es va iniciar amb les tandes per a cotxes particulars en la pista de Can Padró, on es van improvisar diverses chicanes per a posar a prova les habilitats dels participants i es va incloure en el traçat una part del circuit lliscant, cosa que va fer les delícies dels assistents.
A continuació es va poder contemplar una exhibició de karts de competició de la mà de Manel Caminals, Jordi Gannau, Silveri Alsina i Xavi Camprubí, que van mostrar en tot moment un nivell de pilotatge altíssim en el bucle del circuit que van utilitzar.
La Festa va seguir amb la participació de Gerhard Eigenbauer, Director Tècnic de Can Padró, als comandaments del camió cisterna que l´escola posseeix per a pràctiques en cursos de mercaderies perilloses, etc. Impressionant l´espectacle que va oferir la cisterna semibuida amb uns 15.000 litres d´aigua creuant-se al llarg de les chicanes de baixada per una banda emblemàtica del circuit. Tot seguit, Eigenbauer va canviar de muntura per a realitzar una exhibició de derrapatge en el circuit lliscant al volant d´una tractora MAN a la qual va posar contínuament de costat en la pista de llarg a llarg del seu traçat, amb gran satisfacció del públic allí reunit.
L´espectacle va continuar amb l´aparició del pilot de supermotard Dani Ribalta, que a lloms de la seva Honda CRF de 450 cc va delectar als presents amb una lliçó de derrapatge controlat en les frenades d´entrada a les forquilles i amb nombrosos “cavallets” que es perllongaven gairebé a tot el llarg de les rectes.
Després de l´entrada en pista de la motocicleta, van fer acte de presència diversos speedcars, comandats per Josep Sabaté, Josep Maria Guitart, Santi Guitart, i Julián Còrdoba. Aquests engendros de 4 rodes van aconseguir entusiasmar al públic per la seva gran acceleració, velocitat en recta i per la seva facilitat per a posar-se “de cantu”, ja que les creuades van ser molt nombroses.
A continuació es va poder veure en pista a un típic camió americà Freightliner conduït per Josep Mata, qui va posar la nota de color de la jornada juntament amb el Renault 5 Turbo2 d´Esteve, impecablement conservat, i al prototip 4x4 del París Dakar denominat Bowler Alupu, limitat en aquesta ocasió a 240 CV i que serà pilotat en la prova africana per Josep Nicolás, contant amb Iñaki Bosch com copilot.
Després de les exhibicions dels citats participants, van fer la seva entrada en pista alguns dels pilots de la Copa Propulsió, que van muntar en els seus vehicles als afortunats copilots que van ser sortejats entre la llista de col·laboradors de “Sempredecantu” moments abans de començar l´espectacle dels karts.
Així, es va poder gaudir plenament del pilotatge de David Abad (M3 E30), Jaime Abad (Ford Sierra Cosworth), Ferran Vilamitjana (Ford Sierra Cosworth) i Lluis Mas (Seat 124 FL 1600), sens dubte el colofó perfecte de la festa abans del dinar que es prendria en La Masia del circuit. La zona que més públic va acollir va ser la de les chicanes de baixada, on els derrapatges s´encadenaven una vegada i una altra fins a arribar a la recta secundària. A l´enorme espectacle mostrat pels pilots, totalment lliurats a una afició que va gaudir de valent durant tota la jornada, es va sumar Salvador Cañellas a bord d´un BMW 330d berlina, qui va contribuir que el nivell de la Festa no decaigués en cap moment gràcies a les llarguíssimes derrapades amb que va obsequiar als presents, sobretot en la corba coneguda com La Parabòlica.
Després del menjar, es va procedir al sorteig de 3 cursos de conducció a Can Padró, de diversos productes Castrol, Good&Year i Dunlop, i d´una samarreta signada pel pilot de motos Nani Roma. Els agraciats amb els premis sortejats es van dur sens dubte un bon record de la jornada.
La resposta del públic a la convocatòria de la Festa “Sempredecantu” va ser massiva, ja que es van donar cita en Can Padró aproximadament unes 400 persones entre socis col·laboradors, acompanyants i persones que es van inscriure en el mateix circuit.
Txals
Fotos: Fotocursa